O governador Eduardo Campos provou nesta terça-feira (05/06), Dia do Meio Ambiente, que é possível unir crescimento econômico e preservação ambiental. No território do Complexo Industrial e Portuário de Suape, ele anunciou a criação da maior reserva de Mata Atlântica de Pernambuco e inaugurou um conjunto de obras viárias que vão ajudar na fluidez do trânsito do Litoral Sul. A Estação Ecológica de Bita e Utinga é uma Unidade de Conservação (UC) voltada para o replantio do bioma da Mata Atlântica.
Com mais de 2,4 mil hectares divididos entre os municípios do Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca, ela é quase duas vezes o tamanho da reserva de Gurjaú (a maior do estado até então, com 1,3 mil hectares) e representa mais de um terço do total da área preservada já existente, que era de pouco mais de 7 mil hectares. Acompanhado dos secretários Geraldo Júlio (Desenvolvimento Econômico) e Sérgio Xavier (Meio Ambiente), Eduardo plantou duas mudas de Oiti. Depois, discursou para o público presente.
“O Porto de Suape é o sítio de maior crescimento do Brasil, com 70 mil postos de trabalho gerados. Queremos, a partir dele, mostrar que é possível crescer com sustentabilidade e com respeito à natureza”, afirmou o governador. Em 2011, Pernambuco zerou o passivo ambiental que havia em Suape, ao restaurar 240 hectares. A fase agora é de produzir ativo ambiental. “Desde a sua inauguração, há 33 anos, essa é a primeira vez que Suape planta mais do que suprime plantação.
Em outras palavras, é um superávit ambiental”, comemorou o secretário do Meio Ambiente e Sustentabilidade, Sérgio Xavier. Governador e secretários também visitaram o Viveiro Florestal do Porto de Suape, que fica no Engenho Algodoais. Lá são produzidas anualmente 400 mil mudas de espécies de Mata Atlântica como Ingá, Maria Preta, Jenipapo, Ipê Roxo e Peroba. “Vocês devem aproveitar o poderio econômico de Suape para elevar este número para 500 mil mudas e ajudar no reflorestamento da Mata Sul”, pediu Eduardo.
MOBILIDADE – Antes de visitar o viveiro, o governador inaugurou um trecho duplicado de quatro quilômetros da PE-60 e três viadutos sobre a rodovia, que recebe cerca de 42 mil veículos por dia e é a principal rota de acesso às praias do Litoral Sul. O investimento nas intervenções foi de R$ 73 milhões. Além de melhorar o trânsito na PE-60, o Governo do Estado está criando cinco rotas alternativas à rodovia para separar os veículos que precisam chegar a Suape dos que buscam o Litoral Sul pernambucano. “Vamos puxar todo tráfego de quem trabalha em Suape, sobretudo os caminhões, e deixar mais livre as rodovias que dão acesso aos nossos destinos turísticos”, explicou o secretário de Transportes, Isaltino Nascimento.
O conjunto de obras prevê a construção da Express Way; a duplicação da PE-28; a recuperação das PEs 45 e 73 e a implantação da PE-51. Esta última compreende a um trecho de 47 km, que vai do entroncamento da PE-64, em Ipojuca, ao distrito de Camela, no mesmo município. A rodovia segue ao encontro do entroncamento da PE-60 com a BR-101 Sul, em Escada.
A Express Way vai do Hospital Dom Helder (Cabo de Santo Agostinho) até o distrito de Nossa Senhora do Ó (Ipojuca). A obra já está sendo executada através de uma Parceria Público-Privada e deve ficar pronta em outubro. O projeto de duplicação da PE-28 está em licitação e vai beneficiar quem procura as praias de Gaibu e Calhetas. Também em licitação está o restauro da rodovia PE-73 que vai de Rio Formoso a Ribeirão. Já a requalificação da PE-45, que liga os municípios de Escada e Vitória de Santo Antão, já está em andamento.
