 |
| Foto: Divulgação |
Convocado pela Casa Diogo de Braga, o Diretor da Agência Municipal de Trânsito e Controle de Tráfego (AGTRAN), Hildebrando Lima, prestou esclarecimentos ao Legislativo quanto as medidas que estão em curso sobre a questão do trânsito no município, sobretudo a fiscalização feita pelos agentes recém-contratados pela Prefeitura para atuarem no Centro da cidade. A iniciativa partiu do vereador Dr. Saulo Albuquerque (PSB), que teve sua indicação aprovada na sessão anterior.
A cidade enfrenta atualmente um trânsito caótico, devido ao crescimento no número de veículos e a falta de uma estrutura adequada. Essas preocupações foram levantadas pelos vereadores na manhã desta quinta-feira (06). Hildebrando Lima ressaltou o recente trabalho desenvolvido pela AGTRAN, que cumpre a incumbência de fiscalizar e conscientizar os motoristas e pedestres que circulam diariamente pelo Centro Comercial da Vitória, com a prerrogativa inclusive de aplicar multas aos devidos infratores. Para o diretor, a cidade vive em uma larga escala de crescimento na questão de frota e os trabalhos realizados pela Agência de Trânsito poderão minimizar os efeitos nítidos causados pela demanda existente de veículos no município, já que por sua vez, os agentes tiveram toda a preparação antes de partir para a parte prática.
“Assumimos esta responsabilidade a pedido do prefeito Elias Lira, diante do acúmulo de experiência que temos junto a Polícia Rodoviária Federal que nos possibilita contribuir com a municipalização do trânsito em Vitória através da AGTRAN. Este esforço se soma aos convênios realizados com o DETRAN/PE e a busca de parceria com a Polícia Militar”, retratou o diretor da Agência na Tribuna da Casa.
Indagado sobre os novos agentes de trânsito, Hildebrando esclareceu que se trata de uma medida emergencial. “Não sendo possível em tempo hábil realizar concurso público, o DETRAN nos sugeriu montar uma equipe provisória, o que gerou a realização de um curso de capacitação ministrado pelo próprio órgão estadual. Cerca de 14 agentes estão atuando devidamente autorizados desde o dia 24 de junho”, esclareceu.
O Diretor da AGTRAN adiantou à Câmara de Vitória que até 60 dias deverá estar implantando a 2ª etapa da municipalização, no que concerne a formatação da Zona Azul no Centro da cidade, sob a responsabilidade dos engenheiros da CTTU do Grande Recife, que é uma modalidade de estacionamento utilizado em grandes cidades brasileiras para incentivar a rotatividade de vagas. Já a 3ª etapa, segundo ele, corresponde a fiscalização aérea e ajustes na mobilidade urbana.
Um problema levantado por Geraldo Filho (PTC), foi a despeito dos caminhões de carga e descarga, que por efetuarem o trabalho em horários de pico, obstruem a via local e consequentemente complicam o tráfego. Hildebrando afirmou que o horário para este tipo de serviço já está regulamentado, sendo a partir das 18h, se prolongando até a meia-noite, conforme preceitua legislação municipal específica. O parlamentar sugeriu que estas ações fossem ampliadas, não se limitando tão somente ao Centro da cidade.
De acordo com Hildebrando, a formalização final de todo o projeto montado para a municipalização do trânsito se encerra no dia 28 de junho. Os vereadores Bau Nogueira (PSD) e Edvaldo Bione (PMDB), alertam quanto a postura tomada por alguns agentes que abordam bruscamente, sem o mínimo de cordialidade. Relatam casos ocorridos que denotam arrogância por parte de alguns. O diretor da Agência assegurou que excessos de autoridade não serão tolerados.
Com relação a Zona Azul, o vereador Danda da Feijoada (PR), questionou a eficácia da medida sem antes ocorrer a devida formalização e ampliação dos agentes fiscalizadores. Outro republicano, o vereador Toninho, solicitou a imediata regularização dos veículos com placas vermelhas (específicas para taxistas). Hildebrando garantiu que nos próximos meses irá revisá-las.
CARGA E DESCARGA
Nesta sessão foi aprovado o Requerimento de autoria do vereador Edvaldo Bione (PMDB), propondo a flexibilização provisória da Lei Municipal de cargas e descargas no Centro Comercial de Vitória. O parlamentar pretende na próxima semana convidar empresários, comerciantes e lojistas para uma discussão quanto ao melhor horário do abastecimento de mercadorias. “O impedimento do descarrego no horário diurno poderá provocar em médio prazo um desabastecimento de mercadorias nas lojas”, preocupou-se. Ele espera que a partir desta iniciativa possa produzir um projeto de Lei consensual para resolver o transtorno causado pelos caminhões que obstruem a fluidez do trânsito no Centro Comercial.