CNT estima que as más condições da malha rodoviária vai gerar um custo extra de R$ 2,54 bilhões ao transporte nacional de cargas e passageiros só em 2017
CNT estima que as más condições da malha rodoviária vai gerar um custo extra de R$ 2,54 bilhões ao transporte nacional de cargas e passageiros só em 2017
A iniciativa é pioneira em rodovias estaduais e feita em parceria com a concessionária da Rota do Atlântico (PE-09), que dá acesso ao Litoral Sul